Didier
08-20-2007, 10:36 AM
http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2007/08/fpvf6rspec_002lo.jpg (http://es.autoblog.com/photos/ford-f6-r-spec-typhoon/356453/)
Con la próxima generación del Ford Falcon (http://es.autoblog.com/2007/07/12/especulacion-grafica-ford-falcon-australiano/) y sus versiones FPV dominado las últimas noticias sobre el sedán australiano, es fácil olvidarse de que el modelo actual (http://es.autoblog.com/2006/10/10/nuevo-ford-falcon-2007/) todavía sigue a la venta. Y para recordárnoslo, la división de altas prestaciones de Ford Australia ha distribuido el álbum fotográfico de su última creación, el F6 R-Spec Typhoon. La denominación R-Spec quiere decir que su suspensión ha sido afinada en circuito para ofrecer la máxima estabilidad (se trata de la misma empleada en el Falcon GT 40 aniversario (http://es.autoblog.com/2007/03/02/ford-australia-celebra-los-40-anos-del-falcon-gt-con-una-edicion/)), aunque Ford no se olvida de que se trata ante todo de un turismo, por lo que sigue siendo confortable para el día a día. Con él, Ford espera encontrar a esos aficionados que necesitan algo cómodo de lunes a viernes, y al mismo tiempo quieren saciar su sed de adrenalina en el circuito los fines de semana. Además de la nueva suspensión, esta edición limitada a 300 unidades incluye de serie llantas de color gris oscuro y un alerón trasero.
Gallery: Ford F6 R-Spec Typhoon (http://es.autoblog.com/photos/ford-f6-r-spec-typhoon/)
http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2007/08/fpvf6rspec_001_thumbnail.jpg (http://es.autoblog.com/photos/ford-f6-r-spec-typhoon/356451/)http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2007/08/fpvf6rspec_006_thumbnail.jpg (http://es.autoblog.com/photos/ford-f6-r-spec-typhoon/356452/)http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2007/08/fpvf6rspec_002_thumbnail.jpg (http://es.autoblog.com/photos/ford-f6-r-spec-typhoon/356453/)http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2007/08/fpvf6rspec_003_thumbnail.jpg (http://es.autoblog.com/photos/ford-f6-r-spec-typhoon/356454/)http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2007/08/fpvf6rspec_004_thumbnail.jpg (http://es.autoblog.com/photos/ford-f6-r-spec-typhoon/356455/)
Si el F6 Typhoon (http://es.autoblog.com/2006/10/26/salon-de-sydney-fpv-potencia-el-falcon-con-los-force-6-y/) ya era algo deseable con 370 caballos y 550 Nm saliendo de su motor 4,0 turbo I6, con las mejoras R-Spec, posiblemente sea una auténtica bendición caída del cielo. Otro motivo más para irnos de vacaciones a Australia.
tomado de: http://es.autoblog.com/2007/08/17/fpv-descubre-el-f6-r-spec-typhoon/ (http://es.autoblog.com/2007/08/17/fpv-descubre-el-f6-r-spec-typhoon/)
Con la próxima generación del Ford Falcon (http://es.autoblog.com/2007/07/12/especulacion-grafica-ford-falcon-australiano/) y sus versiones FPV dominado las últimas noticias sobre el sedán australiano, es fácil olvidarse de que el modelo actual (http://es.autoblog.com/2006/10/10/nuevo-ford-falcon-2007/) todavía sigue a la venta. Y para recordárnoslo, la división de altas prestaciones de Ford Australia ha distribuido el álbum fotográfico de su última creación, el F6 R-Spec Typhoon. La denominación R-Spec quiere decir que su suspensión ha sido afinada en circuito para ofrecer la máxima estabilidad (se trata de la misma empleada en el Falcon GT 40 aniversario (http://es.autoblog.com/2007/03/02/ford-australia-celebra-los-40-anos-del-falcon-gt-con-una-edicion/)), aunque Ford no se olvida de que se trata ante todo de un turismo, por lo que sigue siendo confortable para el día a día. Con él, Ford espera encontrar a esos aficionados que necesitan algo cómodo de lunes a viernes, y al mismo tiempo quieren saciar su sed de adrenalina en el circuito los fines de semana. Además de la nueva suspensión, esta edición limitada a 300 unidades incluye de serie llantas de color gris oscuro y un alerón trasero.
Gallery: Ford F6 R-Spec Typhoon (http://es.autoblog.com/photos/ford-f6-r-spec-typhoon/)
http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2007/08/fpvf6rspec_001_thumbnail.jpg (http://es.autoblog.com/photos/ford-f6-r-spec-typhoon/356451/)http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2007/08/fpvf6rspec_006_thumbnail.jpg (http://es.autoblog.com/photos/ford-f6-r-spec-typhoon/356452/)http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2007/08/fpvf6rspec_002_thumbnail.jpg (http://es.autoblog.com/photos/ford-f6-r-spec-typhoon/356453/)http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2007/08/fpvf6rspec_003_thumbnail.jpg (http://es.autoblog.com/photos/ford-f6-r-spec-typhoon/356454/)http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2007/08/fpvf6rspec_004_thumbnail.jpg (http://es.autoblog.com/photos/ford-f6-r-spec-typhoon/356455/)
Si el F6 Typhoon (http://es.autoblog.com/2006/10/26/salon-de-sydney-fpv-potencia-el-falcon-con-los-force-6-y/) ya era algo deseable con 370 caballos y 550 Nm saliendo de su motor 4,0 turbo I6, con las mejoras R-Spec, posiblemente sea una auténtica bendición caída del cielo. Otro motivo más para irnos de vacaciones a Australia.
tomado de: http://es.autoblog.com/2007/08/17/fpv-descubre-el-f6-r-spec-typhoon/ (http://es.autoblog.com/2007/08/17/fpv-descubre-el-f6-r-spec-typhoon/)