Didier
07-27-2009, 09:10 AM
http://img263.imageshack.us/img263/1076/massa500.jpg (http://img263.imageshack.us/i/massa500.jpg/)
Ando busando info, segun estaba en coma inducido por un choque en el hungaroring, alguien sabe mas ??
Si encuentro algo posteyo =bien
PRIMERA ACTUALIZACION:
http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/07/massi%C3%B1a.jpg
Actualización: Según han comunicado fuentes del hospital AEK de Budapest, Felipe Massa ha sido operado con éxito de su fractura craneal, y ahora se mantendrá en cuidados intensivos por tiempo indeterminado para controlar su recuperación del traumatismo cerebral.
Por las fotos que hemos podido ver, la visera no se rajó o abrió, y el casco presenta un fortísimo golpe, pero no tiene una grieta. En cambio, parece que a través del hueco que quedó entre visera y el cuerpo del casco, la pieza pudo abrirse paso para impactar contra la frente del pobre Felipe.
Parece que, según declaraciones del equipo Brawn, la pieza desprendida, que parecía a todas luces ser un muelle, es en realidad un amortiguador (parece extraño, la verdad, en vista de las imágenes, salvo que se tratara del tercer muelle-amortiguador que se emplea para compensar los efectos de cabeceo de los coches, ya que el Brawn lleva suspensión posterior sobre barras torsionales, como la gran mayoría de equipos) y el equipo está trabajando para que este problema de pérdida de piezas no vuelva a producirse. El componente pesaba alrededor de 800 gramos, lo cual nos da una idea de lo que pudo suponer el impacto a 180 km/h que tuvo el piloto de Ferrari. Está por ver si, visto lo visto, la FIA da el visto bueno al coche de Brawn para salir mañana a pista por si pudiera volver a suceder el mismo problema.
No se puede decir que nos lleguen noticias precisamente tranquilizadoras sobre el estado de Felipe Massa desde Hungría. Si bien al principio se hablaba de un hematoma y un corte sobre la ceja izquierda del ojo del piloto de Ferrari, ahora resulta que tras varias pruebas se ha sabido que el brasileño sufre una fractura craneal en esa zona del impacto y una contusión cerebral. Ante esta situación Felipe será operado en las próximas horas, y a partir de entonces estará en la unidad de cuidados intensivos del hospital húngaro donde se encuentra ingresado.
A estas horas son confusos los datos que tenemos sobre el porqué de estas heridas. Lo lógico es que se hayan producido por el tremendo impacto del muelle del coche de Barrichello en la cara de Felipe, pero parece que durante el impacto contra las barreras, el brasileño ha dado con su casco contra el volante. Al estar el casco ya roto por el impacto anterior, no ha podido contener del todo el segundo golpe, por lo que parte de las lesiones se habrían producido en este momento.
Estamos ante uno de los pilotos que usan cascos Schunberth, cuyas pantallas aguantan el disparo de un arma sin dejar penetrar el proyectil. Tras este golpe, y la muerte de Surtees el otro día en su carrera de Fórmula 2 (http://es.autoblog.com/2009/07/20/fallece-henry-surtees-hijo-de-john-surtees-a-los-18-anos-en-un/), uno se pregunta si es lo más sensato correr a esas velocidades sin un techo o una luna que les proteja de estos problemas. Seguiremos informando tan pronto haya novedades. Desde aquí, todo nuestro apoyo y buenas vibraciones para Felipe y su familia.
_tNeix5CA4w
SEGUNDA ACTUALIZACION:
Según el último parte médico de los médicos del hospital AEK de Budapest, Felipe Massa (http://es.autoblog.com/tag/FelipeMassa/) evoluciona favorablemente de sus heridas producidas en la pasada calificación del GP de Hungría. El piloto brasileño esta menos sedado ahora mismo, y lo reaniman del estado de coma inducido con mayor frecuencia.
Es capaz de comunicarse con las personas de manera pasiva, es decir, gesticulando de manera lógica a las preguntas que se le efectúan, y además puede mover tanto brazos como pies a voluntad, lo que descarta daños de gravedad en su cerebro. Eso sí, aunque neurológicamente parece no haber sufrido lesiones que se vean en los escaners a los que ha sido sometido, los doctores son muy conservadores, hablando del comienzo de una lenta recuperación. Ahora que nos hemos podido tranquilizar un poco con estas noticias, tendremos que esperar hasta dentro de uno o dos días, para que saquen a Massa de cuidados intensivos, y se pueda conocer el alcance real de sus heridas.
Sólo una vez se conozca este alcance se podrá estimar un tiempo de recuperación, pero parece más que probable que Felipe se pierda gran parte de lo que queda de temporada. Varios medios ya han comenzado incluso a rifar el asiento del de Ferrari, con dos candidatos claros: Gené y Badoer, con la lógica de que un campeón de Le Mans debería tener cierta preferencia. Y no podemos olvidarnos que hay una sombra que planea por encima de todo esto: Michael Schumacher. Es improbable que el campeón quiera volver a subirse al bólido rojo, pero lo cierto es que es tercer probador, y sin duda alguna, el más válido (al menos por currículo) de todos los candidatos a relevar unas carreras a Massa.
Ando busando info, segun estaba en coma inducido por un choque en el hungaroring, alguien sabe mas ??
Si encuentro algo posteyo =bien
PRIMERA ACTUALIZACION:
http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/07/massi%C3%B1a.jpg
Actualización: Según han comunicado fuentes del hospital AEK de Budapest, Felipe Massa ha sido operado con éxito de su fractura craneal, y ahora se mantendrá en cuidados intensivos por tiempo indeterminado para controlar su recuperación del traumatismo cerebral.
Por las fotos que hemos podido ver, la visera no se rajó o abrió, y el casco presenta un fortísimo golpe, pero no tiene una grieta. En cambio, parece que a través del hueco que quedó entre visera y el cuerpo del casco, la pieza pudo abrirse paso para impactar contra la frente del pobre Felipe.
Parece que, según declaraciones del equipo Brawn, la pieza desprendida, que parecía a todas luces ser un muelle, es en realidad un amortiguador (parece extraño, la verdad, en vista de las imágenes, salvo que se tratara del tercer muelle-amortiguador que se emplea para compensar los efectos de cabeceo de los coches, ya que el Brawn lleva suspensión posterior sobre barras torsionales, como la gran mayoría de equipos) y el equipo está trabajando para que este problema de pérdida de piezas no vuelva a producirse. El componente pesaba alrededor de 800 gramos, lo cual nos da una idea de lo que pudo suponer el impacto a 180 km/h que tuvo el piloto de Ferrari. Está por ver si, visto lo visto, la FIA da el visto bueno al coche de Brawn para salir mañana a pista por si pudiera volver a suceder el mismo problema.
No se puede decir que nos lleguen noticias precisamente tranquilizadoras sobre el estado de Felipe Massa desde Hungría. Si bien al principio se hablaba de un hematoma y un corte sobre la ceja izquierda del ojo del piloto de Ferrari, ahora resulta que tras varias pruebas se ha sabido que el brasileño sufre una fractura craneal en esa zona del impacto y una contusión cerebral. Ante esta situación Felipe será operado en las próximas horas, y a partir de entonces estará en la unidad de cuidados intensivos del hospital húngaro donde se encuentra ingresado.
A estas horas son confusos los datos que tenemos sobre el porqué de estas heridas. Lo lógico es que se hayan producido por el tremendo impacto del muelle del coche de Barrichello en la cara de Felipe, pero parece que durante el impacto contra las barreras, el brasileño ha dado con su casco contra el volante. Al estar el casco ya roto por el impacto anterior, no ha podido contener del todo el segundo golpe, por lo que parte de las lesiones se habrían producido en este momento.
Estamos ante uno de los pilotos que usan cascos Schunberth, cuyas pantallas aguantan el disparo de un arma sin dejar penetrar el proyectil. Tras este golpe, y la muerte de Surtees el otro día en su carrera de Fórmula 2 (http://es.autoblog.com/2009/07/20/fallece-henry-surtees-hijo-de-john-surtees-a-los-18-anos-en-un/), uno se pregunta si es lo más sensato correr a esas velocidades sin un techo o una luna que les proteja de estos problemas. Seguiremos informando tan pronto haya novedades. Desde aquí, todo nuestro apoyo y buenas vibraciones para Felipe y su familia.
_tNeix5CA4w
SEGUNDA ACTUALIZACION:
Según el último parte médico de los médicos del hospital AEK de Budapest, Felipe Massa (http://es.autoblog.com/tag/FelipeMassa/) evoluciona favorablemente de sus heridas producidas en la pasada calificación del GP de Hungría. El piloto brasileño esta menos sedado ahora mismo, y lo reaniman del estado de coma inducido con mayor frecuencia.
Es capaz de comunicarse con las personas de manera pasiva, es decir, gesticulando de manera lógica a las preguntas que se le efectúan, y además puede mover tanto brazos como pies a voluntad, lo que descarta daños de gravedad en su cerebro. Eso sí, aunque neurológicamente parece no haber sufrido lesiones que se vean en los escaners a los que ha sido sometido, los doctores son muy conservadores, hablando del comienzo de una lenta recuperación. Ahora que nos hemos podido tranquilizar un poco con estas noticias, tendremos que esperar hasta dentro de uno o dos días, para que saquen a Massa de cuidados intensivos, y se pueda conocer el alcance real de sus heridas.
Sólo una vez se conozca este alcance se podrá estimar un tiempo de recuperación, pero parece más que probable que Felipe se pierda gran parte de lo que queda de temporada. Varios medios ya han comenzado incluso a rifar el asiento del de Ferrari, con dos candidatos claros: Gené y Badoer, con la lógica de que un campeón de Le Mans debería tener cierta preferencia. Y no podemos olvidarnos que hay una sombra que planea por encima de todo esto: Michael Schumacher. Es improbable que el campeón quiera volver a subirse al bólido rojo, pero lo cierto es que es tercer probador, y sin duda alguna, el más válido (al menos por currículo) de todos los candidatos a relevar unas carreras a Massa.